여름철 자동차 관리법

여름에 차 문을 여는 순간, 안에서 뜨거운 공기가 확 올라오면 괜히 숨이 막히죠. 대시보드 온도가 최대 90도까지 오를 수 있고, 엔진룸은 200~300도까지 치솟는다고 하니, 그냥 더운 정도로 넘기기엔 부담이 꽤 큽니다.게다가 폭염에는 에어컨, 배터리, 타이어, 냉각수까지 한꺼번에 신경 써야 해서 작은 방심이 바로 불편으로 이어지기 쉽습니다. 오늘은 주차 직후 실내 열기부터 장거리 운행 전 점검, 차 안에 두면 안 되는 물건까지 순서대로 정리해드릴게요.여름철 자동차 관리법, 먼저 실내 열기부터 빼세요핵심은 뜨거운 공기를 먼저 빼고 열 유입을 줄이는 거예요. 창문을 열어 내부 공기를 한 번 빼준 뒤, 햇빛가리개나 수건을 활용하면 체감 온도가 훨씬 덜 답답해집니다.땡볕 주차보다 지하주차장이나 그늘이 유리한..

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• · 2026. 8. 7.
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계절별 타이어 관리방법

8월처럼 기온이 높을 때는 타이어 공기압 숫자가 평소보다 쉽게 흔들려서, 단순히 계기판만 보고 판단하면 헷갈리기 쉽습니다. 여름철에는 주행 직후 공기압이 40PSI 가까이 올라가 보이기도 해서, 지금 빼야 하나 고민하는 분들이 많아요.하지만 계절별 타이어 관리는 공기압만 맞추는 일이 아니에요. 타이어 종류가 계절에 맞는지, 마모가 한쪽만 빨리 닳는지, 차량의 앞뒤 권장값이 다른지까지 같이 봐야 안전과 수명이 함께 따라옵니다.주행 직후 40PSI가 보여도 바로 빼지 않는 이유핵심부터 말씀드리면, 주행 직후의 높은 공기압 수치만 보고 바로 공기를 빼면 안 됩니다. 타이어는 달리면 열을 받아 공기압이 올라가고, 그래서 40PSI 근처로 보이더라도 냉간 상태가 아니면 기준으로 쓰기 어렵습니다.공기압은 최소 3시..

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• · 2026. 8. 6.
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